Genauso wie vor mehr als fünfzig Jahren die letzten Dampfloks auf den Schrottplatz der Geschichte landeten, wird es aller Wahrscheinlichkeit nach auch eines baldigen Tages dem sogenannten “Auto”-Mobil heutiger Prägung ergehen. Ein Blick auf die derzeitigen Erdölreserven zeigt selbst dem renitentesten Autoverfechter: Das Auto in der heutigen Form geht bald dazu über, ein Teil deutscher Geschichte zu werden. Diese Worte entweihen in den Augen vieler deutscher Autofans zwar nahezu die Kathedrale des deutschen Autoglaubens, doch es war schon immer eine besondere Eigenschaft deutscher Entwickler und Techniker, zukünftige Entwicklungen vorwegzunehmen und daraus neue Märkte und Entwicklungen entstehen zu lassen. Warum also nicht das Fahrrad zum wahren “Auto”-Mobil der Zukunft werden lassen?
Genauer hingeschaut
Nimmt man es genau, verdient das Auto die Bezeichnung “Auto” nicht, denn der lateinisch-griechische Ursprung des Wortes bedeutet ja bekanntlich “selbstbeweglich“. Dies kann doch aber allerdings nur dann zutreffen, wenn tatsächlich eine Selbstbewegung statt findet – oder etwa nicht? Ein Auto – und sei er noch so bescheidener Bauart – ist aber nur dann “selbstbeweglich”, wenn es eine entsprechende Benzinzufuhr erhält. Wenn aber ein Mensch ein Fahrrad “selbst bewegen” kann, handelt es sich dann nicht tatsächlich um das wahre “Automobil”?
Ein Blick in die Zukunft
Den Fans automobilen Komforts werden zwar in Zukunft so praktische Dinge wie eine Klimaanlage oder eine Sitzheizung durchaus fehlen doch sie werden ganz bestimmt die Vorteile eines möglichst leichten Unterbaus zu schätzen wissen, dessen Tonnen sie nicht unsinnigerweise durch die Gegend fahren müssen. Dabei werden sie ohnehin nicht auf die tradierten Embleme automobilen Selbstbewusstseins zu verzichten haben und ihre heute schon bevorzugten Marken auch in Zukunft fahren können – nur auf zwei Rädern. Damit liegen sie aber in der Tradition der meisten Hersteller von mit Benzin angetriebenen Fahrzeugen: Viele von ihnen begannen ihre erfolgreiche Industriekarriere mit der Herstellung zweirädriger Automobile – nämlich Fahrrädern!